日産ノートe-POWERの維持費はいくら？ ※実際の1年間の出費総額は・・・
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ノートe-POWERは、エンジンで走るわけではありませんが、発電用として一応、1.2リッターエンジンを搭載するモデルとなりますので、税制上は1.2リッターガソリンエンジン搭載の車という扱いがされます。
そして重量はどのモデルも1トンオーバー、最大で約1.2トンとなっています。
この条件を踏まえて計算してみるとまずは税金ですが、毎年納める自動車税は34500円となり、車検時に2年分まとめて収める自動車重量税は24600円、年額で12300円となるでしょう。
車検時といえば自賠責保険料の同時に支払う必要がありますが、こちらは登録車一律で2年分で27840円、年額換算で13920円です。
次に法定費用を除いた車検費用はだいたい50000円ぐらいとなるでしょう。
ガソリンエンジンモデルのノートであればもう少し安くすることができますが、構造的にディーラーでないとできない整備というものがありますので、車検費用を安くすることができる車検専門店などがなかなか使いにくく、どうしてもこれくらいの金額になってしまいます。
日常的に行うメンテナンス費用も実は少々高めで、普通なら自分で行ってしまう作業も一部ディーラーにお願いすることになることから定期点検も含めて50000円ぐらいは用意しておきたいです。
故障に関してはトヨタのハイブリッドモデルのように多くはなく、むしろほとんどないといっていいので、ハイブリッドシステムの修理費用として30万円のプールはあえて用意しておく必要もないかと思います。
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次に自動車保険ですが26歳以上の年齢限定、13等級、対人対物は無制限、人身傷害5000万円として見ると、車両保険無しで年額約26000円、エコノミータイプの車両保険付きで年額約40000円、フルカバーの車両保険付きで年額約70000円といったところでしょうか。
車両価格が高いことと構造的に修理にお金がかかるので車両保険は通常のノートよりも若干割高となるようです。
当然ですが、代理店型、通販型で金額も違いますし、損害保険会社によっても大きく異なりますので、あくまでも雌明日として見てください。
そしてガソリン代ですが、シリーズハイブリッドモデルということでたいそう期待していることと思いますが、実燃費が思ったより良くありませんので、ガソリン代もそこそこ掛かります。
ここでは実燃費の平均である21.5km/Lとし、年間10000キロ走行、ガソリン単価130円で計算しますと、年間で約466リッター必要になり、年額にすると約61000円かかることになります。
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昔からずっと入っていたのは、いわゆる代理店型の自動車保険で、その時の保険料は48,640円でした。
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