ルーミーが似合う人は？ ※走りに全く興味がない方、ミーハーな方に・・・
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ルーミーはコンパクトカークラスのスーパーハイトワゴンとして発売されているモデルですので、ルーミーに本来の車としても魅力を求めてはいけません。
スーパーハイトワゴンはあくまでもファミリーカー、女性用モデル、子育て用の車として見るのが正しい見方で、間違っても若年層が好んで乗るような車ではありません。
一部では若者受けを狙って作られたbBの後継モデルといわれていますが、確かにトヨタのモデル系統を見ればそうかもしれませんが、ルーミーは室内が広ければそれでいいという車で走りの良さをもとめてはいけないのです。
そもそもルーミーのベースはブーンです。
ブーンは初代モデルこそスポーティーなモデルが用意され、全日本ラリー選手権などに出場するような車も発売しており、若年層が好む車として扱われていましたが、2代目モデルからは一転してパッソと同じように女性向けのコンパクトカーとして作られるようになった車です。
この女性向けの車と全く同じプラットフォームに全く同じエンジン（ブーンにはターボエンジンはありませんが・・・）を積んだ車に走りを期待すること自体が大きな間違いです。
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ルーミーはコンパクトカーといっても軽自動車のスーパーハイトワゴン、ダイハツでいえばタントと同じ性質の車ですので、こぞって若年層やファミリー層が買うような車ではないのです。
走りははっきり言って最悪です。
パワーはない、ボディ剛性は弱い、ロールが大きい、重心が高いと走りを追求する車の正反対の性能を持っているような車で重心が低い分、まだブーンの方がいい走りをします。
それからキャビンの広さを求める方、一見この車はキャビンが広くゆったり乗れるような気がしますが、実際には軽自動車のタントを一回り大きくしたぐらいのものしかなく、室内高が高いこと、グラスエリアが広いことで視覚効果で広く見えているだけにすぎません。
面積的にはカローラシリーズとほとんど変わらないのです。
車にキャビンの広さを求める場合、視覚的なことだけで決めてしまうと後で実際にいろいろなことをするうえで思ったより広くないと感じる事になり、それだけでカーライフを充実させることができなくなってしまいます。
これらのことからもわかるように、ルーミーがピッタリな方は、車を移動と荷物の運搬の道具として見る方、走りに全く興味がない方、快適さを高く求めない方といったことになり、更に突き詰めれば、次に購入するまでのステップアップとする方、流行っていれば何でもいいというミーハーな方に向いているかと思います。
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