【ヴィッツ】新車購入の注意点

ヴィッツをこれから新車で買おうとしている方は、ほぼ間違いなくマイナーチェンジ後のモデルを購入することになると思いますので、マイナーチェンジ前のモデルに乗ったことがある方はその感覚を忘れた方がいいかもしれません。

ヴィッツは2014年のマイナーチェンジで見た目以上の走りがかなり変わりました。

たとえば、一番需要の大きい1.3リッターエンジンモデルですが、エンジン自体は変わらなのですがセッティングが変えられており、エンジン特性が変わりました。

新しいモデルでは若干高回転型となっており、前のモデルよりはエンジンを回すことが多くなりそうです。

それに伴って若干ですが室内へエンジン音が入ってくるので、そういった騒音も試乗した時に気にしておいた方がいいでしょう。

それから少し乗り心地が柔らかくなりました。
それによって乗り心地が良くなりましたが、ここ一番の時の踏ん張りがきかなくなっているのでスピードレンジの高い運転をすることが多い方は、そういった部分も気にかけておきましょう。

ただ、乗り心地全般でいうと柔らかくなったのですがタイヤが今回から新しいものに変更されており、マイナーチェンジ前のモデルより、より一層タイヤノイズとタイヤが硬くて跳ねるような感覚になっています。

低速域ではあまり感じないのですが、幹線道路などをそれなりのスピードで流しているぐらいの状態では足回りは柔らかいのですが、やたらとタイヤがぼんぼん跳ねるような感覚になるので、そういって感覚でもいいのかどうかということも確認しておきましょう。

ヴィッツの1リッターモデルや1.3リッターモデルに搭載されているエンジンはどちらかというと非力な方で、元気よく走ろうとするとかなりストレスがたまります。

それでも1リッターモデルならあきらめがつきますが、1.3リッターですと少しつらいかもしれません。

試乗の時にそれなりにアクセルを踏んでこのエンジンパワーで満足するのかどうかを確かめて、もし必要であれば1.5リッターエンジンモデルに変更することも視野に入れておきましょう。

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