ルーミー人気グレードは? ※人気はカスタムG"S"とカスタムG-T・・・

ルーミーには2つのモデルと2種類のエンジンバリエーションがあり、それによって8つのグレードが用意されています。

2つのモデルというのは標準モデルとドレスアップモデルです。

ドレスアップモデルというのは標準モデルとはちょっと違ったデザインや色合いのパーツを採用したモデルで、ルーミーでは標準モデルに対して「カスタム」などといった大げさな名前が付けられたドレスアップモデルがあります。

違いはメッキパーツの使用頻度でメッキパーツが多いのがカスタムモデルといった感じです。

エンジンバリエーションはNAエンジンとターボエンジンの2つで69psと98psから選べます。

グレード構成は最廉価モデルのXグレード、上級モデルのGグレード、ターボエンジン搭載のG-Tグレードがあります。

ドレスアップモデルのカスタムにはNAエンジンモデルのカスタムGグレードとターボエンジンモデルのカスタムG-Tグレードといった感じです。

Xグレード、Gグレード、カスタムGグレードにはサブグレードとして"S"というものがありますが、これはダイハツのトールでいうところの"SAII"と同じで、先進安全装備のスマートアシストIIがついているモデルのことを指します。

理想ではどのグレードもスマートアシストIIを標準装備にしたかったはずなのですが、標準装備にしてしまうと車両価格が高くなってしまい、価格が安いことが最大のメリットであるコンパクトカークラスの車として致命的となるため、あえてスマートアシストIIなしのグレードをつくって一見安くなっているように見せているだけです。

グレード間の違いはエンジンバリエーションを除いてすべて装備だけとなり、XグレードとGグレードの違いは、スーパーUVカット・IRカット機能付グリーンガラス、ステアリングスイッチ、両側パワースライドドア、オプティトロンメーター、マルチインフォメーションディスプレイがTFTカラーかLCDか、運転席シート上下アジャスター、フロントセンターアームレスト、エアコンがオートかマニュアルか・・・といった具合で、あまり違いはありません。

こういったグレードの中で一番人気が高いのがドレスアップモデルのカスタム系で、まだくよくよと燃費を気にしている方はカスタムG"S"グレード、走りを求める方はカスタムG-Tグレードを選ぶことが多いようです。

ドレスアップモデルのカスタムが人気があるのもよくわかります。

これは軽自動車と同じといっていいのではないでしょうか。

コンパクトカークラスという自動車の中では軽自動車の次にランクが低い車を買うことで1つの劣等感が生まれ、その劣等感を払しょくするためにルーミーという車種の中だけで頑張ってしまう・・・それが標準モデルを買うのではなく、ドレスアップモデルのカスタムを買うといったことなのでしょう。

同じエンジンであれば、中身も何もほとんど同じモデルですので、それに15万円のお金を追加してまで買う必要はありません。

欲張ってカスタムモデルを買うのであれば、もう少し頑張って中型クラスの車を買った方がいいように思えます。


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