【マーチ】【特集】中古車選びの注意点は?

マーチ全体のオーナー層を見ると80%ぐらいの方が女性であることが分かっています。

ということは、中古車市場に入ってきて、後に中古車販売店に並ぶマーチのほとんどもの前オーナーが女性である確率が高いということになるわけです。

女性が主に乗っていた車というのはどういった状態になっているかというと、まず一つ目はメンテナンスが行き届いていないということです。

男性でも車に乗るだけという方ですとほとんど自分でメンテナンスなどしないでしょう。

定期点検とか故障した時だけにディーラーなどに持ち込むぐらいで、自分でボンネットを開けて点検などすることはないでしょう。

女性ドライバーというのは更に何もしません。

悪い言い方をすれば「乗れば乗りっぱなし」という状態であることが多く、ひどい場合ではどこかが故障して普段と違う状態、音、振動が出たとしてもそれに気が付かずにそのまま乗り続け、煙が出たり、全く走らなくなったり、エアコンが効かなくなったという明確な症状が出て、初めてディーラーなどに持ち込むといった形が多くなってしまいます。

ですので、例え、走行距離や年式、見た目がよくても即決してはいけません。

エンジンをかけて音を聞き、エアコンやカーナビなどのすべての装備がきちんと機能するか、試乗をさせてもらい、走りに関しても不具合がないかということを確かめてから買うか買わないかを決めた方がいいでしょう。

特にCVTはトラブルが多い部分ですので、より慎重にチェックするべきかと思います。


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そしてもう1つ、ボディのキズやへこみです。

やはり女性ドライバーは、運転が苦手であることが多く、狭い道でも広い道でも自損事故を起こしがちとなります。

特に車の四つ角が削られているマーチは結構多く、傷程度のもであれば見た目だけの問題で済みますが、深いキズやへこみにまで至る場合は内部の損傷が考えられますので、できれば避けたいところです。

だいたいそこまで大きな損傷を受けると前後のフェンダーパネルまで力が加わっているので、フェンダーパネルが若干浮き気味になっていたり、バンパーとのチリがあっていない場合がありますので、そういったところで確認をとるといいかもしれません。

それと足回りの損傷も持っているものが多いようです。

女性は自動車を相当丈夫なものだと思っているようで、歩道の段差など何の問題もなく乗り越えられると思っている方が多く、例えば道路沿いのお店などに短時間の用事があり、駐車場に止めるまでもない場合は、歩道に乗り上げたり、ぴったりくっつけて止めようとします。

その時に勢いよく乗り上げたり、タイヤのサイドウォールやホイールのリムなどを削りながら止めるため、それが足回りの損傷に繋がってしまうのです。

特にリヤサスペンションのトーションビームは横からの力に弱いので、注意が必要かと思います。

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