フィット特有の不具合は? ※買う前に知っておきたい注意点・・・

フィットならでは故障というより、フィットハイブリッドでかなり多くの方が経験しているのが、あの5回にもわたるリコールで問題になった、ハイブリッドシステムの一部である7速DCTのトラブルです。

変速ができない、ギヤが入らないなどいろいろな症状を示し、あまりにもトラブル件数が多いためリコールとなったわけですが、中にはすべてのリコール整備をきちんと受けていても症状が回復しないというものもあるようです。

最悪、トランスミッションやハイブリッドシステムの交換ということになる場合もあるようで、もちろん保証がきくので金銭的な負担はないにしろ、自分の車が大掛かりな修理を行うということを考えると気持ちの良いものではありません。

この状態は初期のころのモデルの多いようで、これから新車を購入した場合はたぶんこういったことにはならないと思いますが、中古車としてフィットハイブリッドを購入しようとしている方は年式などをきちんとチェックしてから購入した方がいいでしょう。

それからアイドリングストップ機構が機能しなくなるというトラブル事例も結構あるようです。

これはエンジンにつけられている可変バルブタイミング機構の制御プログラムにバグがあり、バルブタイミングを変化させることができなくなり、保護機能としてアイドリングストップ機構が停止したり、エアコンがきかなくなったり、エンジン警告灯が点灯したりすることがあるようです。

発生率は結構高いようですが、ホンダではリコールではなく、サービスキャンペーンとして無償修理を行っているようです。

ちょっとでもアイドリングストップやエアコンなどがおかしいなと思ったらすぐにディーラーに持ち込んでみましょう。


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【概要】
フィットならでは故障というより、フィットハイブリッドでかなり多くの方が経験しているのが、あの5回にもわたるリコールで問題になった、ハイブリッドシステムの一部である7速DCTのトラブルです。 変速ができない、ギヤが入らないなどいろいろな症状を…

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