【デミオ】クリーンディーゼル車について

マツダは日本での商いをあきらめて、メインとするマーケットをヨーロッパに移しました。

ヨーロッパでは大気汚染とか温暖化などに敏感でありながらも経済力を低下させないためにディーゼルエンジンを搭載する車の税金を安くする傾向を持ちます。

日本でもエコカー減税といったような税金が安くなるものが施行されたとたんにエコカー対象モデルがどんどん売れていくという傾向がありましたが、それと同じ様にヨーロッパではディーゼルエンジンモデルが結構売れるのです。

メルセデスベンツやBMWなどでもディーゼルエンジンモデルをたくさん持つのはそのせいなのです。

要するにディーゼルエンジンは稼ぎ頭ということになりますが、ディーゼルエンジンは環境破壊に一番近いエンジンといわれているだけあって、吐き出す排気ガスは有毒物質を大量に含み、匂いもひどいことから敬遠されてきたのです。

そこで考えられたのが、クリーンディーゼルエンジンです。


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このクリーンディーゼルエンジンに一番最初に目を付けた国産自動車メーカーがマツダで、マツダはヨーロッパ向けにどんどんクリーンディーゼルエンジン搭載モデルを輸出し、それで大きな利益を出しているのです。

そのマツダが今度はヨーロッパ向けに作ったクリーンディーゼルエンジン搭載モデルを日本国内で売るようになりました。

その1台がこのデミオのディーゼルエンジンモデルです。

しかし、日本人は世界的に稀に見るディーゼルエンジン嫌いで、それがたとえクリーンディーゼルエンジンだとしてもほとんど見向きもしない状態となっています。

残念ながらマツダの思惑は日本では通用しなかったようで、もっぱら売れているのは1.3リッターガソリンエンジンモデルということになっています。

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マツダは日本での商いをあきらめて、メインとするマーケットをヨーロッパに移しました。 ヨーロッパでは大気汚染とか温暖化などに敏感でありながらも経済力を低下させないためにディーゼルエンジンを搭載する車の税金を安くする傾向を持ちます。 日本でもエ…

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