【デミオ】カスタマイズの楽しみ方

デミオは大衆コンパクトカーですので基本的にはノーマルのままで乗るがいいとされる車です。

しかし、一番最後に発売された1.5リッターガソリンエンジンモデルである15MBグレードだけはチューニングなどをすることが許されます。

なぜならそのモデルは国内のモータースポーツで使われているからです

代表的なのが国内ラリーとジムカーナです。

ラリーは決められた一般公道を使って行われるタイムアタックをメインとした競技でスピードが求められます。

一方、ジムカーナは広いスペースにパイロンなどを置いて作ったコースを走るタイムアタックレースですが、180度旋回や360度旋回などの厳しいコーナーリングを繰り返す競技で絶対的なパワーよりもコーナーリング性能が必要な競技です。

こういった競技に参戦しているのであれば、これらの競技にあわせたチューニングがいいと思います。

ラリー志向であれば、ラリー用のサスペンションやアンダーガード、本当のフォグランプやスポットランプなどの補助灯、マッドガードにロールバー、バケットシートに4点式以上のハーネスなどを付けるといいでしょう。

ジムカーナ施行であれば、ジムカーナ用のサスペンションや強化スタビライザーなど足回りを中心にチューニングしていくといいでしょう。

どちらの方向性でもECUチューンは必需品、内部のプログラムデータを変えるだけでエンジンのフィーリングはよくなりますし、パワーも多少上がりますので、これは絶対にやっておいた方がいいでしょう。

吸気系や排気系のチューンも同時に行うと効果絶大だと思います。

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【概要】
デミオは大衆コンパクトカーですので基本的にはノーマルのままで乗るがいいとされる車です。 しかし、一番最後に発売された1.5リッターガソリンエンジンモデルである15MBグレードだけはチューニングなどをすることが許されます。 なぜならそのモデル…

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