【アクア】価格設定は妥当か?

全5グレードを持つアクアは、X-URBANの約210万円から廉価グレードとなるLグレードの約177万円までという価格帯を持ちます。

この金額だけを見ればそれほど高くは感じませんし、ハイブリッドモデルだから多少高くても仕方がないと思ってしまいますが、車を見たり乗ったりしたことがある方であれば、その金額はかなり高いことに気が付くでしょう。

そもそもアクアは、プリウスが買えない方向けに作った車で、ハイブリッドシステムが付いていれば消費者も納得してくれるだろうということで、とにかくコストをかけないで安く安く作った車です。

それはインテリアやいろいろな装備を見ればわかることでしょう。

もしこのアクアにハイブリッドモデルだけではなく、1.5リッターエンジンを搭載した同等の走行性能を持つモデルがあったとしたらパッソあたりと同じぐらいの金額で売ることができるでしょう。

パッソは高くても150万円ぐらいで買えますからその値段であればあのチープさでも我慢できると思います。

しかし、これに多大なる開発費がかかったハイブリッドシステムが乗っかると車両価格もいきなり跳ね上がるというわけです。
ハイブリッドシステムが付いているおかげで燃費がいいわけですが、そのメリットも車両価格の高さで帳消しです。

はっきり言ってアクアは高すぎます、パッソと同じとまではいいませんが、せめて全グレードとも180万円以下で購入することができるようにしなければ妥当な金額とは言えません。

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【概要】
全5グレードを持つアクアは、X-URBANの約210万円から廉価グレードとなるLグレードの約177万円までという価格帯を持ちます。 この金額だけを見ればそれほど高くは感じませんし、ハイブリッドモデルだから多少高くても仕方がないと思ってしまい…

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